Abstract
Zusammenfassung: Für den Fragebogen zur Erfassung aggressiver Verhaltensweisen im Straßenverkehr (AViS) werden Befunde zur Konstrukt- und Kriterienvalidität (N = 841) berichtet. Die Studien zur Konstruktvalidität des AViS belegen eine theoretisch sinnvolle Einbettung verkehrsspezifischer Aggressionen in das untersuchte nomologische Netzwerk aus allgemeiner Aggression, psychologischer Reaktanz, Konfliktbewältigungsstrategien und generellen Persönlichkeitseigenschaften, wie sie mit dem EPP-D erhoben wurden. Zusammenhänge mit Indikatoren des Verkehrsverhaltens, bspw. zur Unfallbeteiligung, Verkehrsverstößen und Führerscheinentzug, belegen die Kriterienvalidität der Punktwerte des AViS. Dabei zeigte sich die Überlegenheit des AViS gegenüber allgemeinen Aggressionsmaßen.