Целью данной работы является разработка и математическое моделирование схемы регулирования ракетного двигателя, работающего на экологически чистых высококипящих компонентах топлива. Данная схема должна обеспечить регулирование двигателя по давлению газов в камере сгорания в широком диапазоне при неизменном соотношении компонентов топлива.