Abstract
Недавняя катастрофа, произошедшая с индонезийской подводной лодкой «Нангала» у берегов острова Бали, вновь напомнила о возможной роли внутренних волн в такого рода трагедиях. В статье кратко излагается природа внутренних волн, анализируются обстоятельства гибели трех подводных лодок: атомных «Трешер» (1963 г.) и «Скорпион» (1968 г.) Военно-морских сил США и дизельной «Нангала», приводятся гипотетические сценарии этих аварий, обосновывается опасность внутренних волн для подводного судоходства.