Abstract
Оцінка зчіпних якостей дорожнього покриття – досить важливе питання під час експлуатації автомобільних доріг, адже даний показник є одним із основних транспортно-експлуатаційних показників дорожнього покриття, від якого залежить безпека дорожнього руху. З багатьох джерел відомо, що однією із причин дорожньо-транспортних пригод (ДТП) є низьке значення зчіпних якостей дорожнього покриття.Після проведеного аналізу існуючих методів і засобів оцінки зчіпних якостей і відсутність таких, що могли б відповідати за точністю отриманих результатів чинним нормативним документам, в Національному транспортному університеті авторами було прийняте рішення провести удосконалення методів і засобів оцінки зчіпних якостей дорожніх покриттів в Україні.Метою розробки було удосконалення методики оцінки зчіпних якостей дорожніх покриттів за рахунок підвищення вимог до проведення випробувань, підвищення точності приладів, інформативності та продуктивності вимірювань параметрів зчіпних якостей дорожніх покриттів. Результатом багаторічної праці стала удосконалена методика, на основі якої затверджені нормативні документи України та створене обладнання, що дозволяє з довірчою ймовірністю отримувати релевантне значення зчіпних якостей дорожніх покриттів.За результатами експериментальних досліджень коефіцієнт кореляції між показаннями різних модифікацій розробленого Універсального дорожнього вимірювального обладнання „УДВО” складає від 0,955 до 0,981, а відхилення показань обладнання від значень зчіпних якостей, визначених за стандартною методикою, не перевищують 5 %.

This publication has 1 reference indexed in Scilit: