Çarpışma Önlemenin Çok Serbestlik Dereceli Yapı Sistemlerinin Kalıntı Deplasman Oranları Üzerindeki Etkisinin Deprem ve Yapı Karakteristiklerine Bağlı Olarak İncelenmesi
Open Access
- 27 December 2017
- journal article
- Published by Kahramanmaras Sutcu Imam University Journal of Engineering Sciences in Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
- Vol. 20 (4), 37-44
- https://doi.org/10.17780/ksujes.353601
Abstract
Bu çalışmada, birbirine çok yakın olan yapılar üzerinde, deprem esnasında yapıların çarpışması sonucu, oluşabilecek hasarları azaltmak için önerilen bazı yöntemlerin deprem sonrasında ortaya çıkan kalıntı deplasman miktarları üzerindeki etkileri deprem ve yapı özelliklerine bağlı olarak incelenmiştir. Çalışma kapsamında çok serbestlik dereceli kayma binalarının idealize edilmiş modelleri oluşturularak deprem ve yapı özelliklerini parametre olarak kabul eden doğrusal ötesi dinamik analizler yapılmıştır. Yapı parametreleri olarak yapıların kütle miktarları, rijitlikleri ve kat sayıları seçilmiş, deprem parametreleri olarak ise depremin en büyük yer ivmesinin en büyük yer hızına oranı, en büyük yer hızı ve öncü ve artçı depremlerin varlığı seçilmiştir. Yapılan analizler sonucunda seçilen parametrelerin ve çarpışma önleme yöntemlerinin yakın konumlanmış yapıların kalıntı deplasman miktarları üzerindeki etkileri ortaya çıkarılmıştır.Keywords
This publication has 1 reference indexed in Scilit:
- Structural pounding between adjacent buildings subjected to strong ground motions. Part I: The effect of different structures arrangementEarthquake Engineering & Structural Dynamics, 2013