An analytical overview of Ukraine's grain production volumes is presented, the dynamics and geography of the grain export of Ukraine are analyzed. The most part of the frown grain is exported from Ukraine and, as well as the grain production, the export structure is formed from wheat, corn and barley. The geography of export differs for these kings of grain products, however, key markets are separated (?) from Ukraine with sea. There are Asian and North-Africa countries and countries of the Middle East, which are depended from grain import traditionally. The transportation of grain turnovers thus is carried by maritime transport. This is Testify to this are significant volumes of handling of grain cargoes in national seaports and terminals operating in them. Тhe main grain ports are considered to be Mykolaiv, Odesa, Pivdennyi and Chornomorsk with their total share up to 90% of general grain export. In less volumes grain cargoes are handled in Kherson, Berdyansk and Mariupol'. For most Ukrainian ports grain is a strategic cargo, providing up to half of their cargo turnover. Представлен аналитический обзор объемов производства зерновой продукции Украиной, проанализирована динамика и география поставок украинского зерна на экспорт. Значительную часть вырощенного зерна Украина экспортирует, а основу экспорта, как и основу зернового производства, составляют пшеница, кукуруза и ячмень. География поставок этих видов зерновой продукции отличается, однако ключевые рынки сбыта отдалены от Украины морем. Это азиатские и северо-африканские страны, а также страны Ближнего Востока, традиционно зависящие от импорта зерна. Транспортное обслуживание зерновых грузопотоков осуществляется морским транспортом. Это подтверждается значительными объемами перевалки экспортного зерна отечественными морскими портами и расположенными в них терминалами. Основными зерновыми портами Украины являются Николаев, Одесса, Пивденный и Черноморск, которые отгружают до 90% зернового экспорта. В значительно меньших объемах зерновые грузы перегружаются в Херсонском, Бердянском и Маруипольсокм портах. Для большинства портов Украины зерно является стратегическим грузом, обеспечивая до половины их экспортного грузооборота Наведено аналітичний огляд динаміки та географії експорту зернової продукції з України, визначено участь морських портів у транспортному обслуговуванні зернових вантажопотоків. Аналіз обсягів відвантажень зернових вантажів на експорт українськими портами подано у динаміці за останні п'ять років із визначенням участі основних та другорядних портів та значущості зернових вантажопотоків для кожного порта.